Aki nem teker-sose nyer- Lengyel kör, 2014

A sízés nekem nonplusztultra, így télen, havonta, 50 kemény lengyel egységet megveszek, hogy bespóroljam a "nagy nyári szabadságot, 2 nap, Zakopane mellett,  3 e ft. útiköccség, és 2000 szállás, de ez már forintra rabsicolva, igaz, azóta lehet """"""""????? Elszállt az árfolyam, mert a nemzetközi helyzet fokozódik"Idén-igaz a nagy Sagan nélkül, a Csorba tó volt a befutó, az 5. szakaszon. Érdekes, hogy a cseh Vakoc, aki igazából nem túl ismert, még a hegyi szakaszokon is milyen jól tartotta magát, ezt a nevet, ne felejtsétek!!! ACsorba Tavi befutóra az ellenkező irányból értünk fel-mindenki, aki bringaversenyre megy, ne feledje, az utakat lezárják!!!!! Aránylag könnyen találtunk helyet, és itt még a hajdani "Béla" patak evezésekor is guillotinta itélő TANAP-os őrok sem birságoltak, nem úgy mint 2 hete nálunk, Miskolcon, amokor a kisérőkocsikat is felmatricázták. Tudom, pár éve létező állam, node.......és minézzük le őket.

hiába, így kell csinánije, csaje, more.... 

Megálltunk egy jó Kofolára egy útszéli fogadóban. Láthatóan a szlovákok tisztelik elvtársaikat, nem "Gyurcsótány" meg egyebek, hanem Husak, és golomka elvtársak képei diszelegnek a falon. Cseszlovák nosztalgia :-)

 Sagan nem volt, de Velits is sztár arrafelé, Sokan jöttek a közeli lengyel honból, kisgyerekek tömege, Szlovák Cannondale -es pólóban /Sagan/ és pöttyösben /Majka(  Sok volt a cseh, sokan jöttek fel bringával, nem akármilyenekkel...

Idő-heavy metal, sok eső. sok szint, kemény befutó. Sok sok elcsigázott arc..... Focimeccset már lefújtak volna. Mikojanból kitört a "helikopter mérnök"  .... Ez egy igazi harci manőver, ahogy a gép orrát lefelé, egypontban tartva, körkörösen emelkedik felfelé-ilyenkor géppuskázzák a célt .....

innen kapaszkodnak....már nem néznek szépen....  16% a vége....

itt  volt egy kis rész kordon nélkül, közel lehetett lenni hozzájuk.

 Fegyelmezettek voltunk, bár anyázhattak, hogy a rövid kanyart elfoglaljuk. Medvegy is volt

Végül Majka nyer, de itt-ahol áltunk, 500 méter volt, és vége az emelkedőnek, mellé együtt jött a két spanyollal, Intxhausti-val, és Izaguirre-vel.  Vakoc jól birta a hegyeket is, maradt sárgában.

Látni, hogy Intxhausti nem boldog. Az előny pici, és a Movistar erős csapattal érkezett. Igaz- a Saxoban is ott van segiteni Majkát Sörensen, és Zaugg.

Sokan komolyan vették, a Rusvelo, a 2 kis lengyel csapat, de a TREK, az AG2r, az FDJ is küzdött, A Lotto szánalmas volt, és néha az Europcar is....

Érdekes, hogy a lengyel operatőrök nem szívatják magukat a dögnagy kamerákkal. GoPro a fejre, oszt Go----

Jó szállásunk volt-szokás szerint Jurgow-a régi Rafting bázis,de  a Pokoj Laziemkibe járunk mostanában. Alig volt hely. De a szállás jó, jó, kemény, nem kifeküdt matracok, kellemes hűvös, illatos takarók, konyhahasználat. Kedvesség.

Reggel, Bialka nézés. Tudtam, a sok eső miatt lesz víz, és azt is,,fájni fog,,,, nagyon.

Eveztem volna egy kellemeset... de ezt régen buktam, a hidegallergia miatt. Legközelebb a hamvaim csúsznak le itt,.....A folyó teljesen más lett, rá sem ismerni.

Fel Bukovina Tatranskaba. A szokásos rajthely, a Therma Hotel Spa. Kezdődhet a nézgelődés, mint a cirkuszi előadás előtt az állatokat  :-)

Az Orica buszában, a kiiráson, melyik nap, ki, milyen bicajjal megy, Addict, vagy Foil. Nem voltam képes rájönni, mi alapján döntöttek.

Az Omega Pharma boszorkánykonyhája  :-)

Selfie, a SKY fényesre pucolt buszoldalában.....  Froomey, Swifty, és én  :-)

Igen, az a kis kütyü, a Dura Di2 wifivezérlője. A Garmin is javitott a régi beázós csatlakozó már a múlté, a kacsaszalaggal együtt. 

Nagymosás, a szötty csak úgy, a parkolóba, hö....

F8, azaz Faster 8, a Jaguarral közösen fejlesztett masina. brutális.

Az Astanaból már csak 5 türkíz Speci árválkodik. Tiralongo-t hiába várjuk, már nem állt rajthoz, - Fáj a lába, de ne aggódjunk, a Bugroszi körön ott lesz- kaptuk a felvilágositást.

Weening Scott Foil-ja, full Dura Ace elektromos szettel, és 1-es rajtszámmal.

Majkamánia. Reggel, lementem a boltba kenyérért, és a helyi "Népsport" cimoldala egész oldalas Majka kép  :-) Nos, nézzünk szét Tinkov papa házatáján. Sajtótájékoztató, és aláírásosztás előtt, a "vörös szőnyeg" 

SRAM RED szett, 32 -es fogaskoszorú. Majka gépe. A nyereg vagy 40 cm-el magasabban a kormánynál. Nem lehet kényelmes, de később rájöttünk, miért.

Avasi kilátó kazettákból. Döbbenetes, pár perc allatt cserélték. Életem végéig elég lett volna a használt.

Díszlet  :-) Emlék a TDF-ről, elöl Majka pöttyös ROVAL magasperemes felnije.

Itiner a kormánystucnin. a 22 piros, a Bukowina Wall-i emelkedő leggonoszabb része. Idén kimaradt a Glyczarow Horny. Ott 28 a vége....

Azta qva...ez de dúrva. Hihetetlen csodálkozó tekintetetink. Igaz, Mikojan máshol jár fejben  :-)

A Kengurusoknál. 1-essel, a tavalyi győztes Weening Scott Foil-ja.

Az új csillag, ARU, mellette Gavazzi gépe. FSA kiegészitők az Astana specijein.

Előtte volt a TDP Amatorow. Michlen csillagos koszt, az útszélen. Olcsó penne, brokkoli, lilahagyma.... Ez ám a "Gasztrómia" ahogy Orgován Feri mondotta hajdan...  :-)

Pretty Woman, a dugóban.

A kis csapatoknál, a szerelés az útszélén

Pódiumlányok. Nekem a bal kettő  :-) Na innen indulás a rajthoz. Keskeny kihajtó a szállodától, összevissza érkező versenyzők. Vicces  :-)

A tavalyi győztes Peter Weening  nyilatkozik: Majka nagyon jó formában van, de természetesen megpróbáljuk.

A zöld kriksz kraksz bizony, egy eredeti Yaroslav Popovich aláírás. Az egyetlen igaz ember, aki a postalból nem köpött Karjaerősre, érdekes, a mai napig versenyez....

LOTTO-s láb. Nem vicces  :-(

Tyler Farrar. Vicces  :-)

A rajtpisztollyal kilukasztottak egy felhőt....elkezdett szakadni. A tegnapi esős sáros szenvedés után-ma már vigyorogtak kínjukban....

Jófej BMC-sek. Kihúzták az esőponyvát  drukkereknek.

Mintha Vadu Crisuliban lennénk. Vámpirok márpedig a Tátrában is teremnek.

Nos.... Első állomásunk, a szokásos lejtmenet, Bukovinától. Hihetetlen sebességgel száguld a mezőny, a kocsik között, és közben folyik a táplálkozás. A csomagolóanyag eldobva, még szerencse, hogy a kulacs is annak számít, így lettem a boldog nyertese Ben Swift kulacsának. A Localok amúgy képesek órákon át fürkészni az útmentét, kulacsokért, azaz, Lengyelhonból kulaccsal hazatérni, a ropi :-)

Okos nép ez a lengyel. Kiötlötték, hogy a hegyi trikó is az övék lesz. Mivel 4 kört mentek, és ebben volt 3 kisebb de meredek fal, a CCC Polsatból, Paterski megszökött egy kisebb bollyal, és az összetettre esélyes Tinkoff csapat, kontrollálta a mezőnyt mögötte. 3 kört jöttek, mindig majd pontosan 2 perc előnnyel. Majkára nem volt veszélyes, de az összes hegyen gyűjtögette a pontokat. Meg is lett a ciklámen póló, pedig nem gyakori, hogy nemzetek, csapatokkal a háttérben, segítik egymást.

Zab-nál is hatalmas volt a tömeg. A célban, a kivetitőn, ment a Lengyel TV közvetitése-nem a jurósport, így láthattuk, mikor, mi történik. Amikor közeledtek, a közönség óriási biztatásba kezdett. Paterski már km-ekről halhatta, Úgy jöttek át Bukovinán, mint ha lefelé mentek volna  :-)

2 percre rá jött a Tinkoff vonat, Zaugg, Poljansky, és Petrov,, és a többiek, hozták-védték Majkát. A Movistar szorosan a nyomukban, tették a kereket. Biztos emlékeztek Sipi mondására: "Fiam, te csak tedd a kereket. Ha bemegy a boltba, vesz egy joghurtot, te is bemégy, és veszel egy joghurtot. " De az összetettben még mindig Vakoc-on volt a sárga, és sehogy se tudták leszakitani. Az igazi csata, az utolsó 40 km-es körre maradt. 

No, a fenti képen, már befogták a szökevényeket, indulhat a haddelhad, Majkán, és csapatán a sor, hogy megdolgozzák Vakoc-ot, és a két igazi ellenfelet, a Movistarból. Patersky még nem szakad le, ott látható a ciklámen pólóban. Zab, a legmagasabban fekvő települése Polóniának, olyan is :-) Itt kezdett akcióba a Tinkoff. Írdatlan tempót diktáltak, "bedobták a mezőnybe a gereblyét, és a Lengyel tömeg, egyszerűen felfújta a hegyre az immáron segítők nélkül maradt Majkát. Lett is kis előny, de Geesink, nem adta fel. kb 1 perces hátránya volt, dicséretére legyen szólva-megpróbálta. Látni is, küzd, mint disznó a jégen  :-)

 Addig egerésztek utána, hogy szinte felhúzták rá a fáradó két spanyolt, és-meglepetésre a még mindig sárga trikós Vakoc-ot.A Giant-ből Barguil tartotta a lépést még. Igazából, mindenki, aki erős volt, tapadt, mint légy a papírra. A Giant-Shimanos is alig 2 perc hátrányban.....A többi "mitfahrert" "Leütötte a kalapácsos ember"Innen aztán, nem volt mese, Rádöbbentem, miért van olyan magasan a nyereg Majkának. Amikor a képernyő sarkában lévő óra, átlépte a 90/ h sebességet, a tömeg csöndesedett, és mikor egy pillanatra bevillant a 100 óriási üdvrivalgásban törtek ki. A Wall of Bukovina, nem csatát, inkább vitát hozott. Majka ideges, és türelmetlen volt, folyamatosan veszekedett a két spanyollal, de ezen, a majd 2 km-en dúrva meredek emelkedőn még együtt maradtak. Vezetni nem nagyon akaródzott senkinek sem. Csak tették a kereket ma is, A két spanyol, gondolta, csak megdolgozzák a Polákot a végére.

Innen még volt egy nagy gurulás, de a Bukovina Tatranskán a Hotel Spa felé vezető emelkedőn már senki sem bírta tartani a lépést. A közönség extázisban üvöltötte kedvence nevét, aki a Tour De france hegyi királyához méltóan otthagyta az elkeseredett két spanyolt. Gondolom, már hallotta messziről, hogy várnak rá odafenn páran.

Az örömtáncot járó lengyelek előtt, ugyanaz a hármas, ugyanolyan sorrendben ért haza, mint tegnap, a Csorba tónál. Az első 10-ben, 3 Movistaros spanyol, és két lengyel (Niemec is) A címvédő a 36. lett a végén.Amióta a TDP pro tour verseny, először nyert hazai, olyan elődök után, mint Ballan, Jens Voight, vagy Peter Sagan.